Ein Airbus A 320 von Air Asia auf dem Flugahfen von Macau.  Foto: Christian Maskos
Air Asia - Asiens größter Billigflieger - will seine Präsenz bis an die Tore Europas ausbauen: So erwägt der Billigflieger aus Kuala Lumpur aktuell die Gründung einer türkischen Billigflugtochter. Hierbei soll - wie zum Beispiel in Japan - eine neue Fluggesellschaft gegründet werden. Diese wird dann ebenso wie Air Asia Japan oder Air Asia Indonesia unter dem Air Asia Brand operieren. Als operationelle Basis ist der Flughafen Istanbul Sabhia-Gökcen auf der asiatischen Seite im Gespräch. Die neue Fluglinie soll dann auch nach Deutschland fliegen. Air Asia X hatte bereits 2010 geplant, Köln-Bonn und Berlin von Kuala Lumpur aus anzufliegen, musste die Pläne dann aber wegen der unverhältnismäßig hohen Luftverkehrsabge aufgeben. Air Asia besteht aktuell aus den Fluglinien Air Asia Japan, Air Asia Philipines, Thai Air Asia, Air Asia Indonesia sowie Air Asia X. Langstreckenflüge nach Europa wurden trotz wirtschaftlichem Erfolgs und hoher Auslastung aufgrund steigender Abgaben in der EU gestrichen, da keine Air Asia typischen Low-Cost-Preise mehr möglich waren. Erst im Herbst 2012 hatte sich ein angedachter Einstieg bei der serbischen JAT zerschlagen.>

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