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Exbir-Wissen

Bei den meisten Veranstaltern kostet das zur Pauschalreise zubuchbare Rail&Fly für die Anreise zum Airport und natürlich für die Fahrt zurück nach Hause in der Regel zwischen 50 und 80 Euro Return, so dass sich dies nur bei weiter entfernten Abflughäfen rentiert. Anders sieht es bei gewissen Reiseveranstaltern aus: Dazu gehören TUI, 1-2-fly (gehört zur TUI-Gruppe), Alltours, Meiers Weltreisen, Schauinsland-Reisen sowie JAHN-Reisen, der exklusive Reiseveranstalter der REWE-Touristik Gruppe. Dort ist bei jeder Pauschalreise das Rail&Fly inklusive bzw. kann optional kostenlos - in der Regel bei Buchung bis 9 Tage vorher - hinzugebucht werden, damit es noch postalisch rausgeschickt werden kann und pünktlich den Reisenden erreicht.

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Die hawaiischen Inseln sind schon lange mit vielen Frequenzen untereinander verknüpft, dementsprechend ist auch die Auswahl an Flügen groß und die Preise - zumindest auf den Hauptstrecken von und nach Honolulu - niedrig. Mit go! (durchgeführt von Mesa Airlines), Hawaiian Airlines, Island Air und  Mokulele Airlines sind insgesamt 5 Airlines im innerhawaiianischen Markt aktiv.

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Eine Boeing 757-200 von Finnair am Flughafen von Helsinki. Finnair verfügt über das dichteste Streckennetz, ist aber nicht der preisgünstigste Anbieter von Inlandsflügen in Finnland. Foto: Christian MaskosTrotz der geringer Einwohnerzahlen sind die Entfernungen in Finnland riesig, so dass das Flugzeug oft das bequemste und in vielen Fällen auch das günstigste Verkehrsmittel ist. Aufgrund der hohen Konkurrenzsituation seit dem Einstieg der Low-Cost-Fluglinie Norwegian in den finnischen Inlandsmarkt gibt es auf stark frequentierten Strecken wie zum Beispiel nach Oulu oder Rovaniemi schon Tickets für unter 30€ - also deutlich billiger als eine vergleichbare Bahnfahrkarte. In der folgenden Übersicht stellen wir die Fluglinien, die Inlandsfüge in Finnland durchführen, einzeln vor.

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Der kolumbianische Markt ist seit jeher aufgrund der hohen Passagierzahlen ein stark umkämpfter Markt, gleich mehrere Airlines buhlen im Inland um Passagiere. Das Preisniveau ist daher - im Gegensatz zu vielen anderen Ländern Südamerikas - für Inlandsflüge realistisch. Mittlerweile setzen die großen Airlines allesamt moderne Passagiermaschinen der Typen Embraer, Airbus oder Boeing ein, so dass man dort auch bedenkenlos - anders als ggfls. früher - auch in den Flieger steigen kann.

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Zwischen Deutschland und Finnland gibt es zahlreiche Nonstopflüge, wobei die klassischen Airlines ausschließlich Helsinki ansteuern, die Billigflieger aber auch nach Lappeenranta und Tampere fliegen. Umsteigeverbindungen mit Billigfliegern sind auch nach Ivalo, Turku, Rovaniemi und Oulu möglich. Finnair bietet auf einem Ticket reguläre Umsteigeverbindungen zu nahezu allen Destinationen in Finnland. Da zahlreiche klassische Airlines Umsteigeverbindungen nach Helsinki anbieten, ist es sinnvoll, eine Meta-Suchmaschiene (Link zur Exbir-Metasuche) zu nutzen, welche die Preise nahezu aller Airlines und Online-Reisebüros durchsucht und ausspuckt. Einzig Billigflieger-Umsteigeverbindungen können die Suchmaschinen – da man diese eben einzeln buchen muss – nicht anzeigen.

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